有两件事情让中国媒体们感受到了今年车展与往年的不同，既非跨国巨头们首发车的数量，也非参展的面积，是――态度。
有两个例子：一则是通用中国总裁在接受记者采访时谈到公司北美业务与中国业务时“点到为止”与“滔滔不绝”以及脸上根据不同话题不断切换的严肃与轻松的表情；另一则是克莱斯勒总裁柯安哲在谈到重回中国车市时，屡次提及(回来的)前提是能为合作伙伴做些什么，态度谦逊而务实。
多年以来，中国汽车工业一直奉行“市场换技术”的思路，显然技术相当重要，但比技术更重要的就是市场，或者说是市场的信心。市场是技术的支撑和前提，温总理“信心比黄金重要”是非常精辟的总结。中国汽车市场的贡献在于稳定全球汽车公司的信心，那些只要扎根中国的汽车公司都会从中国的市场上得到莫大的鼓舞和信心。
面对仍旧不明朗的经济形势，市场信心逐渐恢复，汽车企业的内心稍定，开始制定审慎的发展策略。纵观今年车展所展现出来总体形势，很多厂商的策略务实而扎实，“广积粮、高筑墙、缓称王”，面对众多强大对手和莫测的斗争环境，朱元璋起兵时的发展思路成为对当下厂商策略最精辟的概括，或者可以再加一句“抢滩忙”，即及时调整营销策略，占据更多的市场份额，这四句箴言或许是厂商度过寒冬的最好办法。据《华夏时报》
